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Im Geißhorn 4, 67346 Speyer
49.3315721, 8.4450274
Ärgern Sie sich über Ölflecken auf Ihrer Kleidung oder an den Händen? Mit dem Navy 6.0 gehören diese jetzt der Vergangenheit an.
Da beim Betrieb des elektrischen Außenborders keine Verbrennung stattfindet, sind Sie vor giftigen Abgasen geschützt. Bei einem Benziner würden Sie beispielsweise folgende Stoffe einatmen:
Stattdessen bietet ePropulsion Ihnen ein 100% abgasfreies Fahrerlebnis.
Navy-Batterien zeichnen sich durch die exzellente Qualität der Batteriezellen aus. Alle Navy-Batterien sind darauf ausgerichtet, eine große Kapazität bei gleichzeitig kompakter Abmessung zu erzielen.
Als Navy 6.0-Besitzer können Sie mit einer Navy-Batterie in den meisten offenen Gewässern entspannende, lange Fahrten unternehmen.
New York
Freiheitsstatue nach Rockaway Beach
35 km
Straße von Dover
Dover nach Calais
41 km
Melbourne
Princes Pier zu Indented Head
36 km
| Geschwindigkeit (km/h / Knoten) | Reichweite (km/h / Nm) | Laufzeit (Stunden) | |
| Langsame Geschwindigkeit | 7,2 / 3,9 | 72 / 39 | 10 |
| Wirtschaftliche Geschwindigkeit | 10,2 / 5,5 | 40,8 / 22 | 4 |
| Vollgas | 27 / 14,6 | 27 / 14,6 | 1 |
* Navy 6.0-Außenborder mit 2 Navy-Batterien, Motorboot und Segelboot bis 6 Tonnen.
**Die Leistungsdaten basieren auf einem 3,5-Meter-Aluminiumboot mit einem Navy 6.0 und zwei Navy-Batterien. Die tatsächliche Geschwindigkeit, Reichweite und Laufzeit können aufgrund von Unterschieden bei Bootstyp, Ladung, Wetter usw. variieren.
Eine Parallelschaltung von bis zu maximal acht Navy Batterien ist zulässig, wobei die Sicherheit gewährleistet wird. Das bedeutet, dass Sie acht Stunden lang bei voller Geschwindigkeit fahren können – mehr als normalerweise vom Anfang bis zum Ende eines Tages benötigt wird.
Seine Leistungsstärke macht den Navy 6.0 zu einem enorm vielseitigen Außenborder, der für viele verschiedene Gewässer geeignet ist.
Fluss
Stadtkanal
Yachthafen
Küstennähe
See
Der Navy 6.0 hat einen beeindruckenden Wirkungsgrad von bis zu 57 %. Die Antriebsleistung seines 6 kW-Motors kann mit der eines 9,9 PS starken Benzinmotors verglichen werden.
| Navy 6.0 | Äquivalent 6 PS Benzin Außenborder | |
| Eingangsleistung | 6 kW | n/a |
| Ausgangsleistung | n/a | 7,5 kW / 9,9 PS |
| Maximaler Gesamtwirkungsgrad | 57 % | 31 % |
| Maximale Wirkleistung am Propeller | 3,1 kW | 2.4 kW |
Ärgern Sie sich über Ölflecken auf Ihrer Kleidung oder an Ihren Händen? Mit dem Navy 3.0 gehören diese jetzt der Vergangenheit an.
Da beim Betrieb des elektrischen Außenborders keine Verbrennung stattfindet, sind Sie vor giftigen Abgasen geschützt. Bei einem Benziner würden Sie beispielsweise folgende Stoffe einatmen:
Stattdessen bietet ePropulsion Ihnen ein 100% abgasfreies Fahrerlebnis.
Vergessen Sie laute Motorengeräusche, entspannen Sie sich und genießen Sie stattdessen Ihre Zeit auf dem Wasser, denn der Navy 3.0 ist besonders leise. Zum Vergleich:
Mit dem Navy 3.0 haben wir einen Dauerbetriebstest von 2000 Stunden durchgeführt. Das waren insgesamt zweieinhalb Monate Laufzeit. Den Test bestand der Navy 3.0 mit Bravour und hätte sogar noch viele tausend Stunden länger laufen können. Bei einem herkömmlichen Benzinaußenborder muss eine Wartung dagegen alle 50 bis 100 Stunden durchgeführt werden.
Navy-Batterien zeichnen sich durch die exzellente Qualität der Batteriezellen aus. Alle Navy-Batterien sind darauf ausgerichtet, eine große Kapazität bei gleichzeitig kompakter Abmessung zu erzielen.
Als Navy 3.0-Besitzer können Sie mit einer Navy-Batterie in den meisten offenen Gewässern entspannende, lange Fahrten unternehmen.
New York
Freiheitsstatue nach Rockaway Beach
35 km
Bodensee
Konstanz nach Friedrichshafen
31 km
Melbourne
Princes Pier zu Indented Head
36 km
| Geschwindigkeit (km/h / Knoten) | Reichweite (km / Nm) | Laufzeit (Stunden) | |
| Langsame Geschwindigkeit | 6,1 / 3.3 | 61,0 / 33,0 | 10 |
| Wirtschaftliche Geschwindigkeit | 9,0 / 4,9 | 36,0 / 19,6 | 4 |
| Vollgas | 20,0 / 10,8 | 20,0 / 10,8 | 1 |
* Navy 3.0-Außenborder mit einer Navy-Batterie, Motorboot und Segelboot bis 3 Tonnen.
** Die Leistungsdaten basieren auf einem 12-Fuß-Aluminiumboot mit einer Navy-Batterie. Die tatsächliche Geschwindigkeit, Reichweite und Laufzeit können je nach Boot, Ladung, Wetter usw. variieren.
Eine maximale Parallelschaltung von bis zu 8 Navy-Batterien ist zulässig, dafür gewährleisten wir die Sicherheit. Dies bedeutet, dass Sie 8 Stunden volle Laufzeit haben, mehr als normalerweise vom Anfang bis zum Ende des Tages benötigt wird.
Seine beeindruckende Leistungsstärke macht den Navy 3.0 zu einem vielseitigen Außenborder, der für verschiedene Bootstypen und Gewässer geeignet ist.
Beiboot, See
Flachbodenboot, Fluss
Segelboot,Yachthafen
RIB, Küstennähe
Tenderboot
Der Navy 3.0 hat einen Wirkungsgrad von bis zu 51 %. Die Antriebsleistung seines 3 kW-Motors kann mit der eines 6 PS starken Benzinmotors verglichen werden.
Der Navy 3.0 entspricht einem 6 PS-Benzin-Außenborder.
| Navy 3.0 | Äquivalent 6 PS Benzin Außenborder | |
| Eingangsleistung | 3 kW | n/a |
| Ausgangsleistung | n/a | 4,5 kW / 6 PS |
| Kraftübertragung | Direktantrieb | Getriebewelle -> Getriebe ->Propeller |
| Maximaler Gesamtwirkungsgrad | 51 % | 31 % |
| Maximale Wirkleistung am Propeller | 1,52 kW | 1,4 kW |
Sie werden das Geräusch des Motors nicht einmal bemerken, entspannen Sie sich lieber und genießen Sie Ihre Zeit auf dem Wasser. Die Zeiten, in denen Sie sich anschreien mussten, um den Benzin-Außenborder zu übertönen, sind vorbei. Ein paar Zahlen zum Vergleich:
Sie werden das Geräusch des Motors nicht einmal bemerken, entspannen Sie sich lieber und genießen Sie Ihre Zeit auf dem Wasser. Die Zeiten, in denen Sie sich anschreien mussten, um den Benzin-Außenborder zu übertönen, sind vorbei. Ein paar Zahlen zum Vergleich:
Durchschnittslautstärke im Büro: 50 dB
Spirit 1.0 bei voller Kraft: 55 dB
Herkömmlicher 1 kW Elektro-Außenbordmotor bei voller Kraft: 71 dB
3 PS Benzin-Außenbordmotor bei voller Kraft: 85 dB
Diesel-LKW: 95 dB
Mit dem Spirit 1.0 haben wir einen Dauerbetriebstest von 2000 Stunden durchgeführt. Das entspricht etwa zweieinhalb Monaten. Der Spirit 1.0 bestand mit Bravour und hätte noch viele tausend Stunden länger laufen können. Ein herkömmlicher Benzin-Außenborder muss dagegen alle 50 bis 100 Stunden gewartet werden.
Die Batterie ist in ihrem Inneren mit 22 Li-Po-Zellen und einem fortschrittlichen Batteriemanagementsystem (BMS) ausgerüstet. Das Layout ist wärmeableitend konzipiert, um eine Stunde lang die volle Leistung zu gewährleisten. Außerdem ist das Design mehrfach rüttelfest.
Warum nicht eine Ersatzbatterie mitnehmen, um weiter fahren zu können? Die Spirit-Batterie kann schwimmen, sodass Sie sich keine Sorgen um einen dauerhaften Batterieausfall machen müssen, wenn Sie unterwegs einen Batteriewechsel an Bord vornehmen.
Ohne externen Kraftstofftank hat ein tragbarer Außenborder im Bereich von 2,5 bis 5 PS normalerweise eine Betriebszeit von weniger als 45 Minuten. Der Spirit 1.0 übertrifft das Laufzeitlimit eines 3 PS Außenborders um sagenhafte 30 %.
| Spirit 1.0 | Äquivalent 3 PS Benzin-Außenborder | |
| Vollgas | 60 min (+ 20 min) | 40 min |
| Halbgas | 5 Stunden (+ 3,8 Stunden) | 1,2 Stunden |
Genießen Sie eine entspannende Zeit auf dem Wasser mit einer einzigen Spirit-Batterie.
San Francisco Bay
Exploratorium bis Mike´s Paddel
11 km
Sydney Harbour
Sydney Opernhaus bis North Head
9 km
Bodensee
Friedrichshafen bis Romanshorn
12 km
| Geschwindigkeit (km/h / Knoten) | Reichweite (km / Nm) | Laufzeit (Stunden) | |
| Langsame Geschwindigkeit | 4,3 / 2,3 | 68,8 / 36,8 | 16 |
| Wirtschaftliche Geschwindigkeit | 6,8 / 3,7 | 27,2 / 14,8 | 4 |
| Vollgas | 9,4 / 5,1 | 9,4 / 5,1 | 1 |
*Schlauchboot, Beiboot, Daysailer bis zu 1,5 Tonnen.
**Die Leistungsdaten basieren auf einem 3,5 Meter-Aluminiumboot mit einem Spirit 1.0. Die tatsächliche Geschwindigkeit, Reichweite und Laufzeit können aufgrund von Unterschieden bei Bootstyp, Ladung, Wetter usw. variieren.
Die Spirit-Batterie ist mit Solarmodulen kompatibel. An einem sonnigen Tag können Sie sie bei sparsamer Fahrweise vielleicht sogar ganz aufladen.
Wir empfehlen Ihnen, immer eine Ersatzbatterie mit an Bord zu nehmen. Der Batteriewechsel während der Fahrt ist schnell und unkompliziert.
Seine Leistungsstärke macht den Spirit 1.0 zu einem enorm vielseitigen Außenborder, der für viele verschiedene Bootstypen und Gewässer geeignet ist.
Beiboot, See
Flachbodenboot, Fluss
Segelboot, Yachthafen
RIB, Küstennähe
Tenderboot
Der Spirit besitzt einen hervorragenden Wirkungsgrad von bis zu 55 %. Die Antriebsleistung seines 1 kW Motors kann mit der eines 3 PS Benzinmotors verglichen werden.
| Spirit 1.0 | Äquivalent 3 PS Benzin-Außenborder | |
| Eingangsleistung | 1 kW | n/a |
| Ausgangsleistung | n/a | 2,2 kW / 3 PS |
| Kraftübertragung | Direktantrieb | Getriebewelle -> Getriebe ->Propeller |
| Maximaler Gesamtwirkungsgrad | 55 % | 22 % |
| Maximale Wirkleistung am Propeller | 550 W / 0,74 PS | 480 W / 0,64 PS |
